19/11/2009 - 16:22
Izabel Pimentel comenta sua experiência na regata Transat 6.50
Da Redação

Impressões de viagem, por Izabel Pimentel

Cheguei em terra e nem escrevi nada. Passei uns dias de cama. Não tive forças para escrever sobre a maravilhosa experiência de participar da Transat 6.50. Confesso que me sentia conduzindo um fusca em uma corrida de ‘Formula 1’. E muitas vezes remando contra a corrente. Mas o Petit, meu barco, foi valente. Às vezes preguiçoso, do jeito dele; mas se esforçava.

Eu..., bem eu... Inventei. Nossa! E como... O Petit quebrou, quebrou e quantas vezes quebrou. E eu tinha prazos, não tinha tempo, tinha que me virar. Na partida de La Rochelle o pau de spi quebrou. Na partida da Madeira o piloto pifou. Eu e o Petit fomos ultrapassando os obstáculos e seguindo em frente.

Muitas vezes sorria sozinha. Outras, sorria para o mar ou para o Petit. Tive a companhia de baleias, de golfinhos, de pássaros. Tive a companhia do mar. Por mas duro que foi, eu estava feliz!

Entre as latitudes 13 e 0 Norte pegamos duas depressões, fora as tempestades causadas pelas convergências intertropicais. Eu precisava navegar entre o rumo 210 e 230 e o ângulo que tinha era maior que 280; isso me levava mais a oeste e 130, o que me empurrava mais a leste. Difícil.

Foi uma travessia diferente das outras que fiz. Não só pelas condições de tempo; mas, também, pelos prazos. Eu tinha tempo para chegar. Isso é péssimo quando a gente não tem o rendimento necessário para conseguir cumprir o que está sendo imposto.
Uma certa noite, de pouco vento, acordei com um barulho. Uma rajada de vento quebrou o pau de spi, a ferragem da proa; e, para piorar, ainda amassou a ferragem que prende o estai da proa. Impressionante o estrago.
Com isso fico sem vela de proa, o estai da proa fica folgado e também atrapalha a regulagem do mastro. Me dá insegurança, pois, se ela quebra, fico sem mastro. E ainda fiquei sem guarda mancebo. Nossa! Estrago maior impossível.
Baixo os panos e passo a noite arrumando a bagunça. Que trampo!

Outra noite é a vez da bateria, que arriou. Fico sem energia e tenho que levar o leme. Dois dias sem energia.
Após mais uns dias de tempestades, chegamos ao equador. E lá o vento cai. Meu desespero aumenta. Tenho só 8 dias para chegar.
O barco não navega; o vento é fraco. O barco está quebrado.

Como Analista de Sistemas não paro de fazer cálculos. Nossa, se não andar a pelo menos 7 nós eu não vou conseguir. Mas como, se Petit anda a 4 nós?! Nesse desespero, olho o horizonte e converso com o vento. Ou melhor, dou uma super bronca nele. Xingo, mesmo! O Petit precisa de vento. Caramba! Mas, como um milagre, o vento começou a soprar; e foi aumentando e aumentando. Não acreditava no que estava acontecendo. O GPS indicava uma velocidade de mais de 6 nós. Mas isso não era suficiente. Fui na proa. Ali, pensei e pensei.

Com duas adriças e mais uns cabos consegui prender o pau de spi de forma que não tocasse na minha ferragem danificada da proa. Agora, sim, com o gennaker montado podia seguir a mais de 7 nós. Era o que eu precisava. O vento ajudou. No dia 28 avistei o Farol da Barra. Pensei que fosse chorar.

A Bahia me acolheu com carinho. Me fez uma linda e inesquecível festa. Olhei em volta. Nossa, quanta gente! A Ana e o Rogério com sua família querida. O Marcos Lobo que viera de São Paulo para me receber em Salvador. O Secretário de Turismo, Domingos Leonelli, tão simpático, com flores. Capoeira, a linda baiana, meus amigos competidores, muitos amigos e muita gente que não conhecia.

Procurei meus pais. Faltavam as lágrimas que tinha guardado para chorar com eles! Mas eles não puderam ir.

Tomei banho de champanhe. Banho de mar. E com o corpo meio fraco, meia mareada; e com um olhar meio tímido, procurei alguém. Mas o vento levou! A participação nesta competição foi dura. Confesso: não foi fácil. Dei muitas voltas. Mas que uma competição, foi um aventura!

Parti só, cheguei só e me dei conta que permanecia só.

Hoje tranqüila caminho nas pedras de Paraty. Uma fina garoa. Como chove em Paraty. Meu gato Petit Eric morreu, meus amores seguiram outros caminhos. Adoeci.

Nesses dias me dei conta que sou de carne e osso. Choro, sofro. Sou mulher. Nesses três anos de convivência com o Petit Bateau não sei de onde tirei tanta força. Com um leve sorriso viro uma página e me permito viver uma nova história.

Na MiniTransat a Izabel contou com os seguintes apoios:
- Nutrimental
- Construflama, Churrasqueiras e Lareiras
- Marina Porto Imperial
- Holt-Nautos
- Internacional Tintas
- Nob Multisports
- La Fille
- Pousada Corsário (Paraty e Búzios)
- Onixsat Telecom
- Cousin Trestec
- New Technology Motorsports
- Boteco 1
- Dom Pedro Hotels
- Tom & Cat

Um agradecimento especial ela faz questão de fazer ao amigo e incentivador Uberto Molo, sem o qual nada teria acontecido.

Site oficial:
http://www.izabelpimentel.com