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| L |
| Há 44 termos neste glossário. |
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| L | Símbolo designado Lima. O Código Internacional de Sinais estabelece a representação desta letra por uma bandeira dividida em quatro quadrados, dois amarelos e dois pretos. A bandeira, içada isoladamente, significa: \"Tare imediatamente sua embarcação.\" Quando apresentada em regata, quer dizer: \"Aproximar-se ao alcance da voz\" ou \"Siga-me\". |
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| LAÇADA | Nó direito de marinheiro, dado em algum cabo. |
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| LAGUNA | Canal ou braço de mar, pouco profundo, entre ilhas ou bancos de areia. |
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| LAMEIRO | Tipo de embarcação de ferro, com caixas de ar nas extremidades e portas no fundo, destinada a transportar a lama proveniente de uma draga. |
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| LANÇA | 1. As lanças ou paus de cargas são vergas de madeira ou de aço instaladas nos navios mercantes para a carga e descarga de mercadorias. Ocasionalmente, alguns navios de guerra também empregam paus de carga para a manobra de embarcações, aviões, torpedos etc. 2. Verga de um guindaste, que tem uma extremidade apoiada na sua coluna e a outra servindo de ponto de aplicação para o aparelho de içar. |
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| LANÇAMENTO | Ato de transferir o navio do local de construção do casco, fazendo-o flutuar. O lançamento pode ser feito por deslizamento em carreira ou por alagamento do dique de construção. |
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| LANÇAMENTO LATERAL | Ato de fazer o navio deslizar na carreira em direção à água, em sentido perpendicular ao plano diametral do navio. |
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| LANÇAMENTO LONGITUDINAL | Ato de fazer o navio deslizar na carreira em direção à água, num sentido paralelo ao plano diametral do navio. |
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| LANÇAR A ÂNCORA | Ato ou ação de ancorar uma embarcação. |
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| LANCHA-TORPEDEIRA | Embarcação de combate de pequeno porte (vinte a cinquenta toneladas de deslocamento), de alta velocidade e grande mobilidade, armada com tubos de torpedo. Destina-se a patrulhar águas costeiras, podendo atacar navios maiores com torpedos lançados a curta distância. |
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| LARGADA | 1. Ato de desatracar. Suspender a âncora ou desamarrar a embarcação da bóia, para navegar. 2. Saída do barco da bóia, da praia ou do cais. 3. Saída para uma regata. |
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| LARGAR FERRO | Soltar o ferro das bocas e deixá-lo cair para o fundo, ficando ligado ao navio pela amarra. |
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| LARGO | l. Mar alto. 2. Toda porção de mar que está fora da vista da terra. Diz-se que uma embarcação nessa situação está ao largo. |
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| LASTRO | Qualquer corpo pesado posto no fundo ou no porão do barco para aumentar-lhe a estabilidade. O lastro pode ser de água, areia, cascalho ou ferro. No Nordeste brasileiro, conjunto de paus que forma o corpo das jangadas. |
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| LATITUDE ESTIMADA | A latitude do ponto onde se encontra o navio, avião etc., determinada pela estimativa. |
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| LÉGUA MARÍTIMA | Antiga medida náutica, equivalente a 5.555,5 metros e que corresponde à vigésima parte do grande meridiano terrestre. |
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| LEME | Peça destinada a governar a embarcação. É colocado na popa, onde fica semi-submerso, encostado ao cadaste, e compõe-se de três panes: madre, porta e cachola. |
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| LEME À MÃO | Aparelho de governo mais simples, empregado comumente nas embarcações pequenas. Consta da roda do leme, cuja manobra é feita pelo esforço muscular do timoneiro, sem ajuda do servo-motor. |
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| LEME HORIZONTAL | Leme destinado a governar o submarino em profundidade. |
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| LEVA | 1. O levantar da âncora para zarpar. 2. Cabo delgado que passa por uma abertura no costado da embarcação e vai prender-se no sapatilho dos arganéus das portas. |
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| LIAME | 1. Cordame de barco a vela. 2. Madeira das curvas com que se ligam e se atam as peças do costado dos navios. |
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| LIBRA | Unidade de medida inglesa, equivalente a 453,6g. |
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| LICENÇA | Documento necessário ao uso da embarcação. É expedido pela Diretoria de Portos e Costas do Ministério da Marinha, por intermédio das capitanias, delegacias e agências que fazem parte de sua rede administrativa. As embarcações de esporte e recreio de mais de duas toneladas de arqueação bruta empregadas barra afora (classe D) são isentas de licença de tráfego, mas sujeitas a duas vistorias anuais. As demais embarcações de esporte e recreio com menos de vinte toneladas de arqueação bruta e não empregadas barra afora - não estão sujeitas à vistoria e têm licença de tráfego expedida quando inscritas numa das repartições subordinadas à Diretoria de Portos e Costas, como é o caso das Capitanias dos Portos. LIFT-VAN. Tipo de embalagem, considerada especial, para cargas em formato assemelhado ao do container. |
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| LIGAÇÃO PROVISÓRIA | Qualquer peça auxiliar utilizada durante a montagem ou a edificação do navio, para facilitar a colocação de outras peças ou unidades e que é, posteriormente, removida. |
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| LINGA | Aparelho feito de varão de ferro, corrente ou cabo, com que se prendem objetos pesados que se queira içar ou arriar. |
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| LINGADA | A porção de objetos que é içada ou arriada de uma só vez, conduzida em cada movimento do guindaste ou equipamentos de idênticas funções, a exemplo: ponte rolante, cábrea, pau de carga etc. A porção de objetos é geralmente de forma homogênea. |
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| LINGAR | Operação que consiste em amarrar a carga para possibilitar a sua movimentação pelo guindaste. |
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| LINHA DE CARGA MÁXIMA | Linha de flutuação correspondente ao deslocamento máximo da embarcação. Essa linha varia conforme a estação climática e a salinidade do meio em que a embarcação vai navegar. |
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| LINHA DE CENTRO | Linha determinada pela interseção do plano diametral da embarcação com qualquer plano horizontal ou transversal. |
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| LINHA DE FLUTUAÇÃO | Linha determinada pela interseção da superfície da água com a superfície exterior do casco. |
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| LINHA DE FUNDO | Linha que passa pêlos pontos extremos inferiores do casco (leme, pé do cadaste, domo do sonar etc.), traçando o contorno do fundo da embarcação. |
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| LINHA DE NAVEGAÇÃO | Serviço regular de navios ou de aviões por itinerário fixo. |
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| LINHA DE SEGURO | Marca que se encontra na parte externa do casco da embarcação, indicadora do limite de segurança para navegação. |
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| LINHA DO NAVIO | Nome genérico das linhas-d\\\'água, linhas do alto e linhas de baliza, no plano de linhas de um navio. |
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| LINHA D\'ÁGUA | Linha determinada pelo plano de flutuação, que separa as obras vivas (parte imersa do barco) das obras mortas (parte emersa). Linha-d’gua é também a faixa pintada ao longo do casco, indicando até onde ele fica imerso, em condições normais de carregamento. O mesmo que linha de flutuação. |
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| LINHA D\'ÁGUA DE PROJETO | Linha de flutuação estabelecida pelo projetista, utilizada no estabelecimento das linhas da embarcação. |
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| LINHA MARGINAL | Linha situada a uma distância não inferior a três polegadas do convés das anteparas ao lado, que define a mais alta posição admissível do plano de flutuação, em caso de avaria, na condição final de afundamento, compasso e banda. |
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| LIVRE CÂMBIO | Princípio segundo o qual o comércio internacional deve ser livre, isento de impostos aduaneiros e proibições para as mercadorias que constituem objeto de permuta. |
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| LIVRE PELA POPA | Situação de manobra entre dois barcos, quando um deles, com seu casco e equipamento em posição normal, está por ante-a-ré de uma linha imaginária projetada pelo través do ponto mais a ré do casco e equipamento em posição normal de outro barco. |
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| LIVRO DE BORDO | Registro onde se anotam com minúcias as ocorrências diárias a bordo de uma embarcação. |
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| LIVRO DE PROTESTO | Aquele onde se anotam as fazendas e mercadorias em geral que os navios carregam ou descarregam. |
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| LOCAL DE ATRACAÇÃO | Aquele definido pelo berço do cais, píer, dolfim ou qualquer estrutura flutuante do porto, ocupado pela embarcação. O berço é definido pela seção de cais contígua a um armazém, píer, pátio ou outra referência, suficiente para a atracação de uma embarcação média - varia com o tamanho da embarcação, entre cem a duzentos metros e é uma espécie para cada porto. |
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| LONGITUDINAL | Designação genérica das vigas estruturais da embarcação, dispostas no sentido longitudinal. Mais empregadas quando o navio é construído no sistema longitudinal. |
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| LONGO CURSO | Diz-se da navegação que proporciona contato entre países. Por isso, costuma-se dizer: mercadorias de longo curso, tarifas de longo curso, transporte de longo curso etc. |
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Glossary V2.0 |
